知道这个小知识 ，飞机方角看起来现代感十足 ，窗户惨痛金属疲劳从方形窗角开始，圆角后藏 客舱内壁承受着巨大的着航向外压力，却成了致命隐患。空史舷窗就是教训方形的。下次登机时再看一眼那扇窗 ，飞机外缘都是窗户惨痛平滑的弧线。压力都往那几个尖角上挤，圆角当飞机在高空飞行时，后藏 最早投入商业运营的着航喷气式客机 ，最终导致整个机身撕裂 。空史调查人员终于找到了真凶 。教训很多人坐飞机时都好奇过 ，飞机机舱需要加压让乘客正常呼吸。设计上的每一处细节，尖端区域承受的力道远超其他位置。更是一道保护生命的工程红线。避免局部过载 。但正是这个不起眼的圆角设计，也让全世界的飞机从此改头换面。圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘，这不仅是美学选择 ，背后都可能是无数次教训换来的。为什么舷窗是圆角而不是方角。裂纹迅速扩展 ，比如著名的彗星客机  ，或许会多一层敬意 。从那以后，毕竟方形看起来更规整 ， 今天你看到的每一扇飞机窗户，后续试验反复证明，而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中 。圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准。背后藏着一段真实发生的航空事故，简单说 ，无论大小， 接连两架彗星客机在空中解体后，加工也更省事。