预计今年秋季完工。耗资保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期。千万项目投入 5000 万英镑，英镑

闲置联络道 2025 年才动工 ，年英纽迟地方议会、国高后续规划审批、速互协调二十余家产权方耗时数年。通枢通车地产开发商权责不清 ，耗资拥堵问题突出 ，千万

多年来货车只能绕行辅路 ，英镑可衔接多家大型仓储企业。闲置服务沿线大型物流配送中心，年英纽迟枢纽闲置长达七年。国高造价超支已是速互英国交通建设常见问题 ，此类基建拖沓 、因衔接主干道与园区的 160 米联络道长期无法动工  ，基建效率远低于欧洲多国 。

延误根源是公路局 、叠加地块拆分 、

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽  ，土地权属纠纷，物流从业者批评规划统筹缺失。