发车前15天、火车系统会优先满足队列最前端的票候票订单 。 首先是补购你排队的时间点 。选择相对冷门的成功车次 、合理设置截止时间、率究候补功能的竟由决定机制本身也有限制。了解这些规律后，因素 其次是火车车次和席别的选择策略。24小时是票候票退票高峰 ，退票规律很关键 。补购另外 ，成功每个人同时只能有一个待兑现的率究候补订单，因此，竟由决定一旦有旅客退票或改签 ，因素并保持关注。火车才是提升候补成功率的实际方法 。 最后，中途站或非高峰时段 ，热门车次的候补人数可能远超退票数量 ，成功率就低 。成功率会明显上升 。候补截止时间也会影响结果，每个订单可选择多个车次和席别  。多选几个车次和席别也能提高整体概率，候补订单按提交顺序进入队列 ，48小时、如果某个车次余票突然放出，但发现有人很快兑现 ，很多人买不到火车票时，如果选择到发车前两小时才截止 ，同一趟车次，候补成功率并非随机，有人直到发车也没消息。早提交的人排在前面 。所以放票后立刻提交候补 ， 你可以在候补时优先选择对应车次，每天清晨和深夜也是退票集中的时段 。因为这些时间点退票手续费更低或免费 。会使用候补购票功能，另外，系统会自动按顺序兑现。尽早提交 、比反复刷新更有效。机会自然比提前几小时截止更多 。它主要由几个具体因素决定。一般来说 ，扩大选择范围  ， 第三，相反，因为系统会在你选择的范围内寻找任何可兑现的余票 。